<address id="vbpxr"></address>
    <noframes id="vbpxr"><address id="vbpxr"><listing id="vbpxr"></listing></address>

    <address id="vbpxr"><listing id="vbpxr"><meter id="vbpxr"></meter></listing></address>

    <form id="vbpxr"><th id="vbpxr"><progress id="vbpxr"></progress></th></form>
    <noframes id="vbpxr">
    <address id="vbpxr"></address>
      <address id="vbpxr"><th id="vbpxr"><th id="vbpxr"></th></th></address>
          <address id="vbpxr"></address>

            產品中心您的位置:網站首頁 > 產品中心 > ATOS阿托斯 > 阿托斯比例閥 > RZMO-P01E-010/100阿托斯比例閥

            RZMO-P01E-010/100阿托斯比例閥

            更新時間:2024-05-31

            訪問量:952

            廠商性質:經銷商

            生產地址:

            簡要描述:
            ATOS產品主要包括泵、閥和系統,油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規閥,ATOS所有產品均通過質量檢測,擁有專業技術人員加質量保證。意大利ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥該產品種類齊全,品質優良,RZMO-P01E-010/100阿托斯比例閥
            品牌ATOS/意大利阿托斯型號RZMO-P01E-010/100
            液壓電磁比例調節閥分為壓力比例調節閥和流量比例調節閥(控制原理基本相同),常應用在控制精度較高的液壓系統。比例調節閥正常使用8000~12000h后,即進人工作不穩定期,經常出現油路壓力不穩、動作不到位、調節功能失效等現象,嚴重影響設備運行。
             
            阿托斯比例閥常見故障處理
            ①設備更換比例調節閥體后,動作失控,邏輯關系錯亂。拋丸清理機更換閥體起動后,轉臺(液壓馬達驅動)動作失控、互鎖邏輯關系錯亂。最初認為是控制板故障或更換的閥體不良,再次更換,故障依舊。測量控制板輸出電壓為U2c-32c或U2a-32a,帶負載時(接人電磁閥線圈)電壓為DC 21.5V、AC 2.2V;空載時為DC 24V、AC2.4V。對控制電源復位(斷電送電操作),控制板輸出電壓為零,只有輸入信號作用后,輸出端才有電壓且保持不變(正常時輸入和輸出同時得電或斷電)。分析比例調節閥控制原理,特別是位移傳感器工作過程,認為調節閥控制系統此時實際工作在閉環正反饋狀態。檢查反饋電路,發現位移傳感器信號線8c、10c線接錯,造成二次線圈輸出信號極性錯誤,經信號轉換,極性相反,即圖17中極性變為負,經負反饋合成,系統工作在閉環正反饋狀態。在輸入信號作用下,控制系統迅速進入自激深飽和狀態,使控制板輸出飽和(DC24V)。改正錯誤接線,故障排除。
             
            ②液壓系統工作時,設備運行速度不穩定。一期成型機轉臺運行速度忽高忽低,最初認為壓力調節閥體損壞或控制板輸出不穩定,導致液壓驅動馬達工作異常,更換閥體后故障消失,但使用3天左右,同樣故障又偶爾出現,更換控制板,故障依舊。懷疑液壓油臟,進行成型機液壓油全部過濾,油箱清洗和過濾網更換等維護處理,設備投運后,故障消失。
                 設備長期使用,由于工作環境惡劣以及維修作業,液壓油中會混入雜質而變臟,造成液壓調節閥心運動阻塞或喘動,引起液壓驅動機構工作不穩定。
            ③設備操作時,控制按鈕動作后,液壓驅動機構反應遲緩,組裝拋丸清理機更換比例調節閥控制板后,液壓驅動轉臺機構從高位向低位旋轉時,斷開控制按鈕后,轉臺旋轉到位后繼續移動約0.8~1.2m才停下(正常時轉臺到位后應立即停止)。
             
            通過比較設備故障前后控制參數,確認故障原因是控制板信號PID處理參數調整不當,控制板斜坡控制電阻、d3、d4凼值調整過小,導致控制板t4。(輸出電壓從DC0升至24V所需時間)、t(輸出電壓從DC24V降至0所需時間)設定過長,造成比例閥心回零滯后,不能及時關閉液壓油。
             
            在液壓比例調節閥控制的設備中,引起設備執行機構工作異常(不到位、越位或失靈等)的原因較多,諸如調節閥心磨損過度,高、低速驅動區調整不當,液壓系統內卸嚴重以及控制參數設定不合適等。
             
            ④液壓缸前進后退時移動速度時間相差較大。組裝磷鐵環壓脫機主缸頂出動作時間過長,為23s,偏差約16s。最初認為是設備控制電磁閥閥體油路阻塞,進行解體、清洗閥體,液壓油過濾等處理,故障未明顯改善??紤]到主缸沖葉閥內泄嚴重也會出現該現象,于是整體更換沖葉閥,故障依舊。經了解,設備故障前曾更換過設備液壓油、夾具及主缸液壓控制流量比例調節閥控制板等維修作業,雖然更換控制板后,對其有關參數進行了調試整定,但這是在設備空載(無導桿壓脫)情況下進行的參數調整。判斷是流量比例調節閥零點調整不準確,導致液壓油缸頂出油路供油流量變小,造成油缸頂出動作時間過長。重新整定控制板參數,校正液壓流量調節閥零點,帶負載工作時,主缸頂出動作時間明顯減小,約為8s。
                 雖然更換的控制板型號相同,但新、舊板電子元器件參數存在差異,控制板處理信號能力發生了微小變化(這也是電氣控制裝置更換或維修后需調試的原因)。新板反饋信號轉換級零點偏移,即當閥心在零位時,控制板上匹配放大器的輸出不為零,造成位移反饋信號大小和閥心實際位移出現偏差,合成后的控制信號值發生變化,液壓缸頂出驅動端輸出信號電壓較低,作用在比例閥心上的電磁力矩減小,導致液壓缸頂出動作時閥心位移較小,給油量減小,造成主缸頂出動作緩慢,特別是重載時,動作更加遲緩。
             
            阿托斯比例閥常用型號:
            阿托斯比例閥 RZMO-P01E-010/100 10
            阿托斯比例閥 AGMZO-A-10/100/Y 20
            阿托斯比例閥 RZGO-TER-010/210/I40
            阿托斯比例閥 DLHZO-T-040-V71
            阿托斯比例閥 RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
            阿托斯比例閥 DLHZO-TE-040-T53/I40
            阿托斯比例閥 DLHZO-TE-040-L31/I
            阿托斯比例閥 AGMZO-A-10/100/Y20
            阿托斯比例閥 DKZOR-AE-173-L510
            阿托斯比例閥 AGMZA-A-10/250/M
            阿托斯比例閥 DKZO-A-151-S5
            阿托斯比例閥 DHZO-AE-073-S510
            阿托斯比例閥 DLHZO-TE-040-L7340
            阿托斯比例閥 AGMZO-A-10/210/18
            阿托斯比例閥 DKZOR-TE-171-L5
            阿托斯比例閥 DHZO-A-071-L5
            阿托斯比例閥 DKZOR-T-173-L540
            阿托斯比例閥 DKZOR-A-173-D5
            阿托斯比例閥 RZGO-TER-010/3240
            阿托斯比例閥 RZGO-A-010/100 20

            留言框

            • 產品:

            • 您的單位:

            • 您的姓名:

            • 聯系電話:

            • 常用郵箱:

            • 省份:

            • 詳細地址:

            • 補充說明:

            • 驗證碼:

              請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7




            九月丁香激情综合婷婷玉立_xh98hx国产免费_九九免费观看全部免费视频_一级毛片无遮挡免费全部

            <address id="vbpxr"></address>
              <noframes id="vbpxr"><address id="vbpxr"><listing id="vbpxr"></listing></address>

              <address id="vbpxr"><listing id="vbpxr"><meter id="vbpxr"></meter></listing></address>

              <form id="vbpxr"><th id="vbpxr"><progress id="vbpxr"></progress></th></form>
              <noframes id="vbpxr">
              <address id="vbpxr"></address>
                <address id="vbpxr"><th id="vbpxr"><th id="vbpxr"></th></th></address>
                    <address id="vbpxr"></address>

                      >